宇通公交e12多少钱
宇通公交E12的价格受配置 、采购数量 、地区政策等因素影响 ，没有固定统一售价 ，通常在几十万元到百万元区间浮动，具体需与厂家或经销商沟通洽谈 。影响价格的核心因素 配置差异：车辆的电池容量（如不同度数的磷酸铁锂电池）、续航里程、智能化配置（如智能驾驶辅助 、车联网系统） 、座椅材质等，都会导致价格不同 。
宇通公交E12的价格因配置、客户需求及采购规模不同存在显著差异 ，单台价格范围大致在108万元至400万元人民币之间。具体价格需结合以下因素综合判断： 基础配置与车型差异以西宁公交集团2019年采购案例为例 ，其购置的50辆宇通ZK6125BEVG59F（E12车型）单台价格为108万元。
推测宇通公交E12的价格大致在几十万元左右 。不过这只是一个大致范围，您如果想了解具体准确的价格 ，建议直接联系宇通客车的经销商 ，或者咨询当地公交运营企业，他们能根据您的具体需求和当地实际情况 ，给出更精准的价格信息 。
宇通E12为什么太贵
配置更加好了 ，进行了更新。宇通睿控技术，以整车控制器 、五合一电机控制器 、智能化电池管理系统和变频空调控制器为核心 ，形成宇通独有的纯电驱动技术平台 。在混合动力、插电式混合动力中体现出突出的节能效果 。在纯电动客车中同样保障了车辆的稳定高效。
宇通公交E12的价格受配置 、采购数量 、地区政策等因素影响 ，没有固定统一售价，通常在几十万元到百万元区间浮动 ，具体需与厂家或经销商沟通洽谈 。
宇通公交E12的价格因配置、客户需求及采购规模不同存在显著差异 ，单台价格范围大致在108万元至400万元人民币之间 。具体价格需结合以下因素综合判断： 基础配置与车型差异以西宁公交集团2019年采购案例为例，其购置的50辆宇通ZK6125BEVG59F（E12车型）单台价格为108万元。
宇通公交E12的价格会因多种因素而有所不同 。首先，车辆配置不同价格有差异 。比如电池容量大小 、续航里程长短 、是否配备智能辅助驾驶系统等。一般来说 ，配置越高 ，价格相对越高 。其次，购买数量也会影响单价 。批量采购时 ，宇通公司可能会给予一定的价格优惠。再者 ，地区因素也不可忽视。
性价比与售后服务：宇通客车行驶稳定性高，售后服务网络覆盖广 ，但价格通常高于同级金龙车型 ，12米纯电动客车比金龙贵15万左右，电池质保8年 。厦门金龙同配置车型价格比宇通低6-10万元 ，12米纯电动客车入门款能省8万采购成本 ，且电池承诺终身质保 。
车型与座位配置 车型介绍：沈阳133路更换的是宇通E12纯电动公交车，该车型是常见的城市公交主力车型 ，车身长度约12米 ，符合城市公交运营需求。
新能源补贴过渡期之后,大客市场的新风向在哪里?
1、新能源补贴过渡期之后，大客市场的新风向主要集中在技术创新与产品升级 、市场拓展与国际化 、智能化与自动驾驶等方面 。技术创新与产品升级：比亚迪发布了全球迄今最长的纯电动大巴K12A，专为南美地区乃至全球BRT市场量身打造 ，可载客250人 ，最高时速70公里，续航里程可达300公里 。
2、风向：政策驱动转向市场驱动 李一秀首先解释了何为风向。他强调 ，新能源汽车产业的高速发展已经得到国家层面的明确支持 ，政策层面也在扎扎实实落地 。无论是双积分制度的推出，还是补贴政策在2018年的相应调整 ，都体现了国家对新能源汽车产业的重视和期望 。
3、财政部提出“保障重点支出” ，新能源补贴政策或向储能 、智能电网倾斜。加上全球能源转型背景，光伏组件 、储能电池出口需求旺盛 ，龙头企业盈利确定性较强 。
高端客车金龙和宇通那个做的好
使用场景建议：长途客运或高强度运营场景优先选择宇通 ，其耐用性和安全性更优；城市公交或旅游包车场景厦门金龙的舒适性和性价比更具吸引力；新能源需求方面，宇通技术成熟 ，但需对比具体车型 ，厦门金龙在纯电动公交、氢燃料电池客车等细分市场也有竞争力 。
金龙和宇通作为国内高端客车领域的两大头部企业，各有优势，具体表现需结合细分场景判断 ，整体上宇通在市场份额 、技术创新和全产品线覆盖上更具领先性 ，金龙则在部分海外市场和特定车型领域有竞争力。
选择建议若运营场景以长途客运为主，且对车辆耐用性 、故障率控制有严格要求 ，宇通的高端客车更具优势；若侧重城市交通或新能源应用 ，且需通过轻量化降低能耗、提升智能化管理水平，金龙的产品则更贴合需求 。两者技术路线差异明显 ，需根据具体运营场景 、成本预算及长期战略综合决策 。
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