牧马人JL卢比肯入坑1年多了,终于改完,完美的沙漠雄狮
我个人认为进入了JL时代 ，一切都要以数据说话 。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验 。 接下来外观部分 ，牧马人是一个很经典的设计，我个人认为应该致敬经典 ，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观 。
19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时
1、拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦 ，改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐，让它再次焕发青春 。
2 、两门JL在国内较为罕见 ，朋友便提了一台黑色0T卢比肯 ，成为华东地区首台两门JL。提车已有一年时间，这台车在升级过程中一直没有定妆照 ，让我们回顾一下这台华东首台两门JL升级后的风采 。初到俱乐部时 ，车辆保持着原版模样，细节处理确实比JK精细 。
3 、首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器 ，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何 。
4、“外观方面改装了国产铝合金前杠 、淘宝侧杠 ，以及Mopar后杠 。个人认为牧马人的外观设计很经典，我个人认为应该致敬经典 ，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观 ，再最大情况下获得个性但不破坏经典。
5 、轮毂我们选择的美国FUEL防脱圈轮毂，搭配百路驰315/70/R17轮胎 安装了长条灯 ，以便夜间越野视线更加宽广 排气跟换为SRT排气 ，使得动力更加澎湃 。
给我的牧马人来一个精装修——改装过程详谈!
1、此次改装是根据客户的喜好，满足客户的需求 。我们为其定制了前双后单绞牙套件 ，搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件 。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出 。在提升舒适性的同时 ，也增强通过性。
2 、定制化改装是宣扬个性最极致的方式，更大的自我发挥空间 ，得以融入更多创意 ，而不仅仅是在形形色色的改装件中做出选择 。就比如今天的这台短轴牧马人JL，在精致之余，让人眼前一亮 。
3 、轮毂我们选择的美国FUEL防脱圈轮毂 ，搭配百路驰315/70/R17轮胎 安装了长条灯 ，以便夜间越野视线更加宽广 排气跟换为SRT排气，使得动力更加澎湃。
4、虽然它是一台改装版的牧马人 ，但一些原厂的经典设计细节它还是保留了下来 ，其中最明显的就是七孔中网格栅 。针对这个问题，我请教过不少玩越野的朋友 ，他们都一致认为它不适合固定在这个位置 ，若在高强度越野时脱离，它很有可能会打碎前风挡 ，对驾驶舱造成冲击 。
5 、内部空间足矣支持市面上的大部分绞盘 ，在选配上方的小牛栏后，不仅可以保护外露的绞盘控制盒 ，还可用来固定辅助灯具 ，而这两盏圆形LED射灯，自然也是MOPAR的。A柱位置安装辅助灯也是牧马人的流行改装项，除了能进一步提升照明范围外 ，也是突显车身“机械感 ”的点缀 。
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评论列表（4条）
我是怀大爱心的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【牧马人爆改装图片,牧马人爆改多少钱】》能对你有所帮助！
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