林肯经济又实用,值得推荐的一款车
0万预算下 ,林肯Z推荐选择2024款0T尊尚版(燃油版)或0T混动两驱尊逸版(混动版),前者性价比突出,后者科技豪华感更强 。以下为具体分析:外观与内饰:美式豪华设计,科技感与优雅并存外观:林肯Z采用大尺寸熏黑点阵式进气格栅 、贯穿式尾灯组及镀铬饰条 ,车身线条修长动感,整体风格沉稳且运动,符合年轻消费者审美。
追求高性价比:推荐林肯Z ,它是中型豪华轿车,限时一口价198万起,价格优势明显 ,下探至合资B级车区间,配置却远超同级。该车有双外观设计,贯穿式LED灯带搭配发光星辉标 ,动态迎宾灯效酷炫;内饰1米贯穿屏科技感十足,支持4K分屏显示。
若注重价格优势、燃油经济性及实用性,汉兰达更值得推荐;若追求豪华感、智能配置及动力性能 ,航海家是更好的选择 。
林肯MKX Reserve是一款性价比极高的豪华SUV,以下从多个方面介绍这款车:动力性能:配备7T V6双涡轮增压发动机,拥有340匹马力和542牛米扭力,动力调校在同级别同价格车型中处于顶尖水平 ,甚至超越一些价格更高的车型。此外,还为中国市场特供0升EcoBoost涡轮增压四缸发动机,给予更多动力选择。
林肯Z混动尊逸版提车两个月真实使用体验:适合女性用户 ,动力平顺且空间实用 驾驶体验:轻柔方向盘与混动动力优势方向盘轻柔设计:对女性用户非常友好,长时间驾驶不易疲劳,城市通勤和停车操作更轻松 。混动系统表现:低速起步时采用纯电驱动 ,动力输出“丝滑柔顺 ”,无顿挫感。

纯进口豪华车林肯MKZ,已经跌到21万多了
不过其销量却一直没有起色。这也让林肯MKZ的价格一路走低,2014年的时候林肯MKZ的起售价为358万 ,2019款的起售价已经跌到了258万,终端已经跌破22万,21万多的纯进口美系豪华车 ,这个噱头的确够足 。
更重要的是全系标配,出行便捷舒适,符合豪车的质感和体验。
已经有消息表示,林肯MKZ将于今年正式停产 ,这款诞生已经有12年多时间的车型,终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意,长时间没有更新换代 ,产品力已经大不如从前,而其他豪华中级车型都已经更新迭代,更加拉开了彼此之间的差距 。
007年 ,林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时,高达80万裸车起售价,让大家看到了什么叫总统座驾。
不过停产前的好消息是 ,林肯MKZ价格大幅度下降,根据车主之家的报价来看,原本指导价为258万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手(仅供参考 ,不同地区降价幅度不同,详情请咨询当地经销商),这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。
林肯作为一个美系豪华品牌,在市场上完全被BBA碾压 ,所以说旗下车型只能够不断降低门槛,这款林肯MKZ目前在市场上都从258万跌至59万了,诚意是非常足的 ,尤其是面对帕萨特、迈腾等车型时候,这款车绝对是更高级的,而且新车可是号称“开10年故障率为0” ,品质是很值得信赖的 。
20万抄底林肯MKZ,丐版就有软硬可调悬架,标配2.0T比BBA划算
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车,该车型因其原装进口的原因 ,全系无减配,丐版就配0T发动机,还支持悬架软硬调节 、主动降噪以及全系8气囊 ,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L、宝马3系更值。
值得一说的是,可能是为了将降维打击3系、A4L做得更彻底一点,林肯MKZ还全系标配了悬架软硬可调 ,共设有三挡。在运动和舒适自由调节,一个人的时候可以体验运动的激情,载着家人的时候加上主动降噪系统 ,又能让家人体验到舒适和温馨,值得表扬 。
林肯MKZ入门版的配置已经比较丰富,安全配置上标配8气囊 ,驾驶模式有运动和标准,底盘上有悬架软硬调节,主副驾驶座位支持腰部支撑可调 ,而且只要加92号的油就可以,前置前驱,整备质量707吨 ,蒙迪欧的智控时尚型625吨,轴距2850mm,奥迪A4L的轴距达到2908mm。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车 ,该车型因其原装进口的原因,全系无减配,丐版就配0T发动机 ,还支持悬架软硬调节 、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L更值 。
综合来看 ,林肯MKZ在动力、配置、操控 、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现。由于其品牌影响力不足的缺陷,使得这款车如今降价到20万的起步价,相比定位相同但优惠幅度更少的奥迪A4L ,薅林肯MKZ的“羊毛”不失为更好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
林肯MKZ的0T汽车发动机来源于福特集团,分成多少输出功率两种版本号 ,低输出功率的主要参数为149kW,342Nm,大功率版为186kW,389Nm ,配对6挡手自一体变速器。但MKZ终归是一台B级豪华轿车,那样驱动力放到两年前或是凑合的,但搁在今天 ,就有点儿小气了。
广州车展复盘,哪些车型最值得入手?林肯Z领衔!
在印象中,林肯现阶段在中国市场的主销车型为SUV 。而在刚刚结束的广州车展上,为了满足消费者多元化的用车需求 ,林肯还为我们带来了林肯ZEPHYR的量产版——林肯Z,并且公布了预售价区间为25-32万元。事实上,早在1936年 ,林肯Zephyr轿车就有过问世。
要问谁是3月最值得期待的新车,想必林肯Z能占一席之地 。作为林肯首款国产轿车,林肯Z凭借出众的外观设计以及品牌影响力自亮相以来已经备受关注。在前期 ,该车也宣布了正式预售,价格为25-32万元,据相关消息透露,在3月12日将迎来林肯Z的正式上市 ,想必正式售价将与预售价保持相似。
在近日广州国际车展上,长安林肯也放出一个大招,全新车型林肯Z正式发布亮相而且开启预售。本来林肯旗下轿车系列逐渐停产 ,专注于打造SUV,然而中国汽车消费市场是多元化的,如果放弃轿车就等于放弃了一块蛋糕 ,所以林肯Z应运而生,这款新产品大量继承了概念设计元素 。
林肯Z类型:中型轿车看点:最便宜林肯轿车自从开启国产化进程后,林肯在二线豪华阵营的存在感便变得越来越强。而目前林肯国产在售车型一共有三款 ,分别是紧凑型的冒险家,中型的航海家和中大型的飞行家,均是SUV。在广州车展上 ,它终于带来了首款国产轿车——林肯Z,新车定位中型 。
在去年的广州车展上,林肯推出了全新的轿车产品林肯Z,它的出现让林肯在轿车领域不再独木难支 ,今天车叔便找来了早已成名的雷克萨斯ES与之进行对比,看看这两款集大成之作究竟有着怎样的表现。2022款林肯Z目前仅公布了预售价格,其中新车共推出有7款配置 ,预售价格区间为250~320万元。
易车原创在前不久的广州车展上,林肯发布了旗下全新中型轿车——林肯Z 。作为一款全新的车型,全新林肯Z一经亮相就得到了业内外的广泛关注 ,新车无论从命名方式还是到外观内饰,它在各个方面都与以往的林肯车型有着很多的创新与改变。
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