纳智捷大七不是柴油车吗
纳智捷大七不是柴油车.纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司 。纳智捷定位于“自主品牌 ，创新科技 ，后发先制，引领世界 ” ，将生产车种为「豪华」 、「智能」兼具的人性化智能车 ，车款包括MPV（厢式休旅车） 、SUV（运动休旅车）与小型轿车等 。
0T柴油发动机：与德国博世合作开发的柴油动力版本，最大功率150马力，最大扭矩350牛·米 ，主打低扭输出 ，适合越野或重载场景，但国内市场投放量较少。
就这款车的动力来说 ，乍一看 ，很容易让人以为是柴油发动机 。这款车的2涡轮131千瓦的输出水平基本与4吕德塞图尔博三菱帕杰罗斯波特和2吕德塞博尔博尚永利克斯通4持平，仍然略高于2柴油机图尔博118千瓦的福特珠峰 。简单来说 ，这款车的隔音还是可以用“凑合 ”来形容的 ，静态体验下隔音还算不错。
纳智捷大7 MPV的油耗大致为每百公里11-12升。这个油耗指标反映了车辆在特定条件下行驶一百公里所需的燃料量，是评估汽车燃油效率的一个重要参数 。影响汽车油耗的因素多种多样 。首先 ，降低车辆自重能够显著降低油耗。车重与油耗的关系呈正比 ，据研究，车重每下降10% ，油耗也会相应下降若干个百分点 。
大7是国产的还是进口的?
大7是台湾的车 。现在是东风在产 ，属于合资国产车。大7这个车怎么说呢 。小毛病挺多的 。现在在论坛上，很多大7 的车主都反应，大7的问题挺多的。总体上来说 ，大7属于中庸车 。没什么特别大的毛病 ，也没什么很显眼的特点 。
变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了 。起码要6AT的吧 4）底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁 。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的 ，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距 。
问题六：东风裕隆纳智捷大7SUV是国产车还是合资车？ 进口是台湾的 ，但是东风那边的是在杭州工厂生产 问题七：东风裕隆u6是国产车还是进口车？不是日本车吧？ 东风裕隆纳智捷，东风和台湾品牌合资生产的车 问题八：u6是国产车还是合资车 不光是U6 ，纳智捷的车型同比都偏高 。
不过虽然悬挂是最差的 ，但是由于大7的车大，重量也重。所以舒适性不能说最差 ，只能说是很一般 ，比同级别的合资车要差不少而已 。再说空间 。大7的车很大，但是底盘比较高 ，通过性很好。但是坐在里面 ，就显得空间没那么大了 。比起他这个庞大的车身，里面的空间只能是用不成比例来形容 。
奥迪Q7目前是进口车型。奥迪Q7作为奥迪品牌旗下的中大型SUV，其市场定位与产品特性决定了它主要依赖进口渠道进入中国汽车市场 。从生产源头来看 ，奥迪Q7的产地具有多元化特征 ，包括斯洛伐克、印度和俄罗斯等国家，这些地区承担了奥迪Q7的主要生产任务 。
进口高尔夫旅行版与国产高尔夫7在悬架 、动力 、外观、内饰、配置 、价格及售后方面均存在显著差异。后悬架配置：进口高尔夫旅行版未对后悬架进行减配处理 ，保持了较为完整的悬架结构；而国产版本可能存在后悬架减配的情况 ，这可能会影响车辆的操控性和舒适性 。
有人了解东风裕隆纳智捷大7SUV这款车吗?
纳智捷大7SUV是东风裕隆推出的第一款专为中国大陆打造的城市越野车，东风裕隆集团是大陆的东风集团和台湾的裕隆集团合资而成的 。纳智捷大7SUV在台湾上市两年多 ，现在台湾已经是家喻户晓的车了 ，刚上市时仅用了半年就打败了CRV，成为销量冠军。纳智捷现在进入大陆市场 ，总部设在杭州萧山 ，杭州 、萧山都有它的生活馆。纳智捷配置表已经上传，供你参考下 。
纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的时尚型智能高档城市SUV ，纳智捷在我国台湾市场有着出色的表现 ，其SUV车型在中国台湾SUV市场上的销量仅次于本田CR-V 。进入大陆之后，裕隆汽车选择了与东风集团、浙江中誉汽车合作。
大7是纳智捷的一个车 。纳智捷在中国台湾地区市场具有出众的体现，其suv汽车在汽车suv市场上的产销量仅低于本田CR-V；纳智捷大7suv是一个潮流型全智能高档现代都市suv；大7是台湾地区的品牌汽车 ，现在是东风在产 ，属于合资国产汽车，所在品牌东风裕隆 。
纳智捷大7 ，作为东风裕隆倾力打造的SUV ，其实际油耗在12至16升之间。值得注意的是，汽车的燃油消耗并非单一由发动机排量决定 ，它还受到驾驶习惯 、轮胎胎压及行驶路况等多重因素的影响 。在都市拥挤的道路上频繁行驶 ，相较于高速路况，燃油消耗会有所增加 。
大7是什么车
纳智捷大7的通病主要集中在油耗 、涡轮系统、动力传动及变速箱等方面 ，具体表现如下： 油耗高纳智捷大7的油耗问题较为突出 ，多位车主反馈其市区油耗普遍超过12L/100km，部分极端案例中实测油耗甚至达到12L/100km。这一现象与车辆自重较大 、发动机调校偏向高功率输出以及早期技术对燃油经济性优化不足有关 。
“大七”可能涉及两个品牌 ，分别是纳智捷和比亚迪 。纳智捷大7 SUV“大七 ”有一种说法是指纳智捷大7 SUV。这款车是台湾裕隆汽车与东风集团 、浙江中誉汽车合作推出的产品 ，由东风裕隆负责生产 。从品牌性质来看，它属于合资品牌范畴，不过生产过程中有大陆企业参与其中 。
纳智捷大7的真实油耗数据如下：车友反馈油耗范围：546位车友反馈的油耗范围为103~194升/百公里；77位车友反馈的油耗范围为176~145升/百公里；16位车友反馈的油耗范围为170~177升/百公里；38位车友反馈的油耗范围为98~116升/百公里。
大七是指纳智捷大7 SUV汽车。以下是对纳智捷大7 SUV的详细介绍：动力性能 纳智捷大7 SUV搭载了一台2升涡轮增压发动机 ，匹配ASIN 10-mode智能型5速手自排变速箱 。这套动力系统提供了强劲的动力输出 ，最大功率达到131Kw，发动机最大扭矩为275Nm ，能够满足驾驶者在各种路况下的动力需求 。
你觉得大7SUV怎么样?
1、纳智捷大7 SUV近期在新车评网进行了长测 ，初步体验显示其动力表现尤为出色，在自主品牌SUV中堪称佼佼者。搭载的2T涡轮增压发动机在城市道路中动力充沛 ，能够满足日常驾驶需求 。关于油耗方面 ，由于涡轮增压技术的影响，经济时速和拥堵路况下的油耗表现会有较大差异 。
2 、加速性能良好：从百公里加速时间上来看 ，大7SUV只需12秒 ，足以满足城市驾驶的日常需求，展现出较高的动力效率。燃油经济性好：该发动机通过优化燃烧效率和涡轮增压技术 ，实现了高效能与低排放的双重目标 ，为驾驶者提供了更加绿色 、节能的驾驶体验 。
3、舒适性和配置：纳智捷大7 SUV在舒适性和配置方面不遗余力，将台湾地区汽车型号的优势发挥得淋漓尽致，提供了丰富的电子装备和舒适的驾驶体验 。个性化服务：纳智捷大7 SUV还具备智能推介功能 ，能够根据车主的个性化需求推荐定制化的服务 ，如自驾游路线等，为车主提供贴心的出行方案。
4 、星途揽月：中大型SUV ，硬件配置高端（骁龙8155芯片 、双50W无线快充） ，动力采用0T+7DCT组合（最大功率187kW，扭矩390N·m） ，适合追求科技感与动力的用户 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《纳智捷大7是国产还是进口的/纳智捷大7产地什么地方》能对你有所帮助！
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